Мебель для кабинета в Перми

... воды в охлаждающую систему турбогенератора ТВС. Представляет собой закрытый цилиндр с патрубками для подачи и слива воды. Габаритные размеры охладителя: 2060х784х620 мм. Масса: 298 ...

Применяется для охлаждения масла подшипниковых узлов турбогенератора ТВС-30. Габаритные размеры маслоохладителя: 1410х803х670 мм. Масса: 820 кг. состоит из секции маслоохладителя, ...

... на двигателях серии СТМ-3500. Входит в подшипниковый узел двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 150 мм. Вкладыш состоит из двух полувкладышей, соединенных с ...

... 4АЗМ (4АРМ) -1000/10; 1250/6,0; 1250/10; 1600/6,0. Входит в подшипниковый узел двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 105 мм .Размер: d175*116 мм Масса: 10,2 кг

... ТВС-30. Входит в узел подшипника турбогенератора и служит опорой для ротора. Предназначен для работы с циркулирующей смазкой под давлением. Состоит из двух полувкладышей ...

... серии СТД(М) 630-1000. Входит в подшипниковый узел двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 100 мм. Вкладыш состоит из двух полувкладышей, соединенных посредством ...

... серии СТД(П) 2500-5000. Входит в подшипниковый узел двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 150 мм. Вкладыш состоит из двух полувкладышей, соединенных с ...

... СТДП 10000-12500. Входит в узел упорно-опорного подшипника двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 200 мм. Вкладыш состоит из двух полувкладышей, соединенных с ...

... По внутреннему диаметру уплотнения нарезаются канавки, в нижнем полукольце сверлятся отверстия для слива масла. В сборе уплотнения крепятся к корпусу стояка подшипника посредством ...

... частей в коробке выводов. Втулка 8ВЖ.212.039 Применяется на двигателях серии ВАСО-2 для изоляции токоведущих частей в коробке выводов. Масса: 0,040 кг. Габаритные размеры: 44х44х27 ...

... частей в коробке выводов. Втулка 8ВЖ.212.040 Применяется на двигателях серии ВАСО-2 для изоляции токоведущих частей в коробке выводов. Масса: 0,061 кг. Габаритные размеры: 48х53х45 ...

... По внутреннему диаметру уплотнения нарезаются канавки, в нижнем полукольце сверлятся отверстия для слива масла. В сборе уплотнения крепятся к корпусу стояка подшипника посредством ...

... втулке вентилятора с помощью винтов и гаек (на нижней части лопаток нарезана резьба для крепления). Масса: 0,8 кг. Габаритные размеры: 130х154х34 мм. Комплект на турбогенератор: 36 ...

Применяется на турбогенераторах Т-6-2, двигателях серии СТД(П) 6300-12500,. Служит для защиты лобовых частей обмотки ротора. Изготовляется из алюминиевой штамповки. Масса: 59 кг. ...

... По внутреннему диаметру уплотнения нарезаются канавки, в нижнем полукольце сверлятся отверстия для слива масла. В сборе уплотнения крепятся к корпусу стояка подшипника посредством ...

... По внутреннему диаметру уплотнения нарезаются канавки, в нижнем полукольце сверлятся отверстия для слива масла. В сборе уплотнения крепятся к корпусу стояка подшипника посредством ...

... По внутреннему диаметру уплотнения нарезаются канавки, в нижнем полукольце сверлятся отверстия для слива масла. В сборе уплотнения крепятся к корпусу стояка подшипника посредством ...

... По внутреннему диаметру уплотнения нарезаются канавки, в нижнем полукольце сверлятся отверстия для слива масла. В сборе уплотнения крепятся к корпусу стояка подшипника посредством ...

... По внутреннему диаметру уплотнения нарезаются канавки, в нижнем полукольце сверлятся отверстия для слива масла. В сборе уплотнения крепятся к корпусу стояка подшипника посредством ...

... По внутреннему диаметру уплотнения нарезаются канавки, в нижнем полукольце сверлятся отверстия для слива масла. В сборе уплотнения крепятся к корпусу стояка подшипника посредством ...

... серии СТД(М) 1250-2000. Входит в подшипниковый узел двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 120 мм. Вкладыш состоит из двух полувкладышей, соединенных с ...

... По внутреннему диаметру уплотнения нарезаются канавки, в нижнем полукольце сверлятся отверстия для слива масла. В сборе уплотнения крепятся к корпусу стояка подшипника посредством ...

... По внутреннему диаметру уплотнения нарезаются канавки, в нижнем полукольце сверлятся отверстия для слива масла. В сборе уплотнения крепятся к корпусу стояка подшипника посредством ...

... По внутреннему диаметру уплотнения нарезаются канавки, в нижнем полукольце сверлятся отверстия для слива масла. В сборе уплотнения крепятся к корпусу стояка подшипника посредством ...