Новые товары Перми

Применяется на двигателях серии СТДП 6300-8000. Входит в подшипниковый узел двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 180 мм. Вкладыш состоит из двух полувкладышей,

Применяется на двигателях серии СТД 2500-5000. Входит в узел щеточно-контактного аппарата. Траверса щеточная 5ВЖ.125.200-02 СБ Применяется на двигателях серии СТД 2500-5000.

Применяются на турбогенераторах или электродвигателях серии Т-2,5-2, Т-4-2 и электродвигателях СТД 2500-5000 для изоляции лобовых частей обмотки ротора. Коробочка изоляционная

Электрографическая щетка в различных исполнениях для электродвигателей и турбогенераторов. Применяется в комплекте с щеткодержателем на щеточной траверсе. Для заказа электрощетки

Сегменты подбандажные применяются для изоляции лобовых частей обмотки ротора. Сегменты изготовляются путем прессования и нормализации нескольких слоев стеклоткани. Заказ данных

Применяется на двигателях серии СТД(П) 2500-12500, турбогенераторах серии Т-2,5-2, Т-4-2. Входит в состав изолированного подшипника двигателя, устанавливается на патрубок

Кольцо контактное 5ВЖ.555.168 СБ Применяются на двигателях серии СТМ(П)-2500-4000. Кольцо контактное 5ВЖ.555.168 СБ Применяются на двигателях серии СТМ(П)-2500-4000. Состоит

Применяется на двигателях серии СТД 1250-2000. Представляет собой половину уплотнения щита. Полукольцо изготовляется из алюминиевой отливки (АЛ2). На внутренней поверхности

Применяется на турбогенераторах серии ТК-4-2РУХЛ3. Входит в узел подшипника и предохраняет турбодвигатель от попадания масла из системы смазки подшипников. Диаметр ротора

Применяются на двигателях серии СТД 6300-12500. Входят в узел щеточно-контактного аппарата. Состоят из изолированной втулки с насаженными на нее двумя контактными кольцами.

Применяется на двигателях серии СТДП-12500. Представляет собой полукольцо щита вентилятора. Полукольцо изготовляется из цинкового сплава (ЦАМ4-1). Обрабатывается совместно

Применяются на турбогенераторах серии ТС-63, 83. Входят в состав вентилятора 5ВЖ.435.188 СБ. Лопатки крепятся к втулке вентилятора с помощью винтов и гаек (на нижней части

Применяется на турбогенераторах Т-6-2, двигателях серии СТД(П) 6300-12500,. Служит для защиты лобовых частей обмотки ротора. Изготовляется из алюминиевой штамповки. Масса:

Применяется на двигателях серии СТД 2500-3150. Входит в состав вентиляционной системы двигателя, обеспечивает безударный вход охлаждающего воздуха в зону лобовых частей обмотки

Применяется на двигателях серии СТД 2500-3150. Входит в состав вентиляционной системы двигателя, нагнетает охлажденный воздух из воздухоохладителей в зону лобовых частей обмотки

Применяется на двигателях серии СТДП 6300-8000. Входит в подшипника и предохраняет турбодвигатель от попадания масла из системы смазки подшипников. Диаметр ротора под лабиринтное

Применяется для изоляции и крепления токоведущих частей электродвигателей серии СДК. Входит в состав изолятора армированного 6ВЖ.280.009 СБ. Изолятор состоит из изоляционной

Применяется на двигателях серии СТД 10000-12500. Входит в узел упорно-опорного подшипника двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 200 мм. Вкладыш состоит

Клинья пазовые входят в состав ротора обмотанного, применяются для заклиновки пазов ротора. В каждый паз укладывается 1 стальной и 1 латунный продольный клин. Клин пазовый

Xарактеристики: ТИП: БД-2 Емкость: 0,39 м^3 Масса: 298 кг